10mm/16mm Breedte van geleiderails liftgeleiderschoenen met lage snelheid en minder geluid

10mm/16mm Breedte van geleiderails liftgeleiderschoenen met lage snelheid en minder geluid

Liftgeleiderschoen: De Stille Bewaker van Vloeiend Transport

De kern van de soepele, veilige en stille werking van elke moderne lift is een cruciaal, vaak over het hoofd gezien onderdeel: de geleiderschoen. Dit essentiële apparaat is de primaire interface tussen de bewegende liftkooi en de vaste geleiderails die de gehele hoogte van de liftschacht beslaan. Het fundamentele doel is om precieze uitlijning te garanderen, trillingen te dempen en de hoge snelheid te faciliteren die het moderne verticale transport kenmerkt.

Functioneel gezien fungeert de geleiderschoen als een lager. Het is typisch een metalen beugel, vaak gegoten of gesmeed, die een vervangbare composietvoering of -pad bevat. Deze constructie klemt zich vast aan het frame van de liftkooi en is gepositioneerd om tegen de T-vormige geleiderails te 'rijden' of te glijden met een minimale, gecontroleerde speling. In tegenstelling tot traditionele rolgeleiders die wielen gebruiken, gebruiken glijgeleiders een glijdend wrijvingsmechanisme. Dit ontwerp is uitzonderlijk robuust en zelfreinigend, waardoor het zeer betrouwbaar is over lange perioden met minimaal onderhoud.

De prestaties van de geleiderschoen zijn van cruciaal belang bij het beheren van snelheid. Naarmate liften sneller reizen - met snelheden van meer dan enkele meters per seconde - kunnen de krachten van aerodynamica, het schommelen van het gebouw en onvolmaakte railuitlijning oscillaties en geluid veroorzaken. De materiaalsamenstelling van de geleiderschoen is ontworpen voor deze specifieke taak. De voering is gemaakt van gespecialiseerde polymeren of composieten die een optimale wrijvingscoëfficiënt bieden. Dit materiaal is zelf smerend, slijtvast en ontworpen om stil te werken zonder de noodzaak van extern vet, wat vuil kan aantrekken en onderhoudsproblemen kan veroorzaken. Deze precieze wrijvingscontrole zorgt ervoor dat de kooi stabiel en gecentreerd op de rails blijft, zelfs tijdens snelle stijgingen en dalingen, waardoor zijwaartse bewegingen worden voorkomen die het passagierscomfort zouden aantasten.

Bovendien draagt de geleiderschoen in belangrijke mate bij aan de veiligheid. In het geval van activering van een veiligheidstoestel (wanneer de noodrem van de lift wordt geactiveerd), zijn de geleiderschoenen de componenten die direct op de rails klemmen, waardoor de kooi tot een gecontroleerde en veilige stop komt. Hun structurele integriteit is daarom niet onderhandelbaar.

Samenvattend is de liftgeleiderschoen een meesterwerk van precisie-engineering. Het is een bedrieglijk eenvoudig onderdeel dat de complexe uitdaging oplost om een massieve, snelle cabine door een verticale schacht te geleiden met onwrikbare stabiliteit, opmerkelijke stilte en absolute veiligheid, waardoor het een onmisbare bewaker van de moderne liftprestaties is.

Type	SN-DX-H17
Naam	Geleiderschoen
Nominale snelheid	≤1.75m/s
Breedte van geleiderails	10mm/16mm
Toepassing	voor CW

Type	SN-DX-H20
Naam	Geleiderschoen
Nominale snelheid	≤2.5m/s
Breedte van geleiderails	16mm
Toegestane bruto massa	≤1500kg
Druk op het voorvlak van geleiderail	1450N
Druk op het zijvlak van geleiderail	850N

SCHOENVOERING

FAQ
1. Zijn de liftkabels duurzaam?
De liftkabel heeft speciale bepalingen en vereisten. De configuratie is niet alleen voor de kabel en de nominale belasting, maar houdt ook rekening met de grootte van de tractie, waardoor de treksterkte van de kabel groter is dan het gewicht van de lift. De veiligheidsfactor is uitgerust met meer dan vier kabels. Dus het zal niet tegelijkertijd breken.
2. Is het gevaarlijk als de stroom plotseling uitvalt tijdens het rijden van de lift?
Als dit gebeurt, stopt de lift automatisch vanwege het elektrische en mechanische veiligheidstoestel. In geval van stroomuitval worden de liftremmen automatisch geactiveerd. Daarnaast zijn de stroomvoorzieningsafdelingen zoals geplande uitval, voorafgaande kennisgeving ook in bedrijf.
3. Worden we gewond als deze plotseling sluit?
In het sluitproces, als mensen de deurgatdeur aanraken, start de liftdeur automatisch opnieuw op zonder enig gevaar. Met een anti-klemschakelaar, zodra de poort wordt aangeraakt, zorgt deze schakelactie ervoor dat de lift niet kan worden gesloten en zelfs opnieuw kan worden geopend. Daarnaast is hier ook sluitkracht beschikbaar.
4. Hoe werkt de lift?
Liften worden bediend met een contragewichtkabel via de (tractor) tractieaandrijving, waardoor ze op en neer gaan op de geleiderail.
5. Is de installatie van de roltrap ingewikkeld?
Wij geloven dat de functies van een roltrap niet noodzakelijkerwijs evenredig zijn met de complexiteit van de werking. Daarom passen roltrappen die door ons zijn ontworpen een geïntegreerde structuur toe, zodat de apparatuur preciezer en efficiënter is en een eenvoudigere en gemakkelijkere inbedrijfstelling mogelijk maakt.
6. Heeft u certificeringen?
Ja, dat doen we met ISO9001 / CCC / CE-certificaten voor u.